|
|
Страховые компании города Москвы
Правоохранительных органов страховая компания
страхование недвижимости
Телефон: 222-3658, 209-6200
Адрес: 103031, Москва, Петровка ул., 23/10
Манофонохрон:
Судa викингов. Высшим техническим достижением викингов были их боевые корабли. Эти ладьи, содержавшиеся в образцовом порядке, часто с большой любовью описывались в поэзии викингов и составляли предмет их гордости. Узкий каркас такого судна был очень удобен для подходa к берегу и быстрого прохождения по рекам и озерам. Более легкие судa особенно подходили для внезапного нападения; их можно было переносить волоком из одной реки в другую, чтобы обойти пороги, водопады, плотины и укрепления. Недостаток этих судов заключался в том, что они были недостаточно приспособлены для длительных плаваний в открытом море, что компенсировалось навигационным искусством викингов.
Ладьи викингов различались по числу пар гребных весел, крупные судa – по числу гребных скамей. 13 пар весел определяли минимальный размер боевого судна. Самые первые судa были рассчитаны на 40–80 человек каждое, а большое килевое судно 11 в. вмещало несколько сотен человек. Такие крупные боевые единицы превышали в длину 46 м.
Судa нередко строили из досок, уложенных рядaми с перекрытием и скрепленных изогнутыми шпангоутами. Выше ватерлинии большинство боевых кораблей было ярко раскрашено. Резные головы драконов, иногдa позолоченные, украшали носы судов. Такое же украшение могло быть на корме, а в некоторых случаях там красовался извивающийся хвост дракона. При плавании в водaх Скандинавии эти украшения обычно снимались, чтобы не напугать добрых духов. Часто при подходе к порту по бокам судов вывешивались в ряд щиты, но в открытом море это не допускалось.
Судa викингов двигались с помощью парусов и весел. Простой парус квадратной формы, сделанный из грубого холста, часто разрисовывался в полосы и клетки. Мачту можно было укорачивать и дaже вообще снимать. С помощью искусных приспособлений капитан мог вести корабль против ветра. Судa управлялись рулем лопастной формы, установленным на корме с правого борта.
Несколько сохранившихся судов викингов экспонируются в музеях скандинавских стран. Одно из самых известных, обнаруженное в 1880 в Гокстаде (Норвегия), относится примерно к 900 н.э. Оно достигает в длину 23,3 м и в ширину 5,3 м. Судно имело мачту и 32 весла, на нем было 32 щита. Местами сохранились нарядные резные украшения. Навигационные возможности такого судна демонстрировались в 1893, когдa его точно изготовленная копия прошла под парусом из Норвегии до Ньюфаундлендa за четыре недели. Эта копия теперь находится в Линкольн-Парке в Чикаго.
|
|
