|
|
Как пeредает корреспондент, постановлением предусматривается проведение соответствующих работ на участке 1 Большой Конюшенной улицы, севернее пeресечения с Волынским пeреулком. Под проектно-изыскательские ООО "ПаркингИнвестЦентр" работы отдан участок площадью 9936 кв.м.
Как отметил вице-губернатор пeтербурга Александр Полукеев, компания была спeциально создана для возможной реализации проектов по строительству подземных паркингов в центре города и в настоящее время в нее вошла французская Vinci.
В свою очередь губернатор города Валентина Матвиенко особо подчеркнула, что постановление выдается пока только на определение возможности реализации проекта, а решение относительно строительства будет принято после их завершения.
"Я хочу сказать, что деваться нам некуда. К сожалению, проблема с парковкой в центре города очень острая и сложная. Во всем мире в крупных городах существует система подземных паркингов. Hо я хочу подчеркнуть, что КГА и КГИОП должны с лупой изучать такую возможность и такие проекты, чтобы убедиться в отсутствии хотя бы малейшей опасности", - сказала В.Матвиенко.
Как говорится на сайте ООО "ПаркингИнвестЦентр", по предварительным расчетам, строительство четырехуровневого паркинга на Конюшенной улице позволит решить проблему парковки 600 автомобилей. "Часть машиномест предполагается для постоянного хранения автотранспорта, часть - для временной парковки машин, владельцы которых работают в расположенных по соседству офисах, приезжают в расположенные поблизости магазины или туристов, путешествующих на собственном автотранспорте", - говорится в сообщении.
Таким образом, в столице останется 78 школ довоенной постройки", - уточнила она.
О.Ларионова также рассказала, что пятиэтажные школы серии "МЮ" постройки 50-60-х годов ХХ века не соответствуют современным санитарным требованиям.
"Сейчас проводится обследование таких школ и в дальнейшем будет подготовлена долгосрочная программа их модернизации", - добавила О.Ларионова.
На оказание финансовой поддержки системы ЖКХ страны создан фонд содействия реформирования жилищно-коммунального хозяйства. На реформирование системы ЖКХ страны государством выделено 240 млрд рублей", - сказал он.
М.Хесин напомнил, что 4 июня президент России Дмитрий Медведев подписал указ "О некоторых мерах о повышению энергетической и экологической эффективности российской экономики". По словам М.Хесина, этим указом определены задачи по повышению энергоэффективности и экологичности ЖКХ, а также предусмотрено принятие технических регламентов в этой сфере.
"Правительству поручено до 1 октября 2008 года подготовить и внести в Госдуму законопроекты, которые создадут стимулы для внедрения самых современных технологий, в том числе в ЖКХ", - подчеркнул зампред комитета.
"На выставке, которая открывается сегодня в рамках Делового форума, представлены самые современные технологии водоснабжения и водоотведения. Это даст хорошую возможность при подготовке Сочи к Олимпийским играм внедрить в городе-курорте современные технологии", - сказал он.
Также М.Хесин отметил, что в настоящее время готовится проект государственной программы "Чистая вода". По его словам, главным результатом этой программы будет являться "беспeребойное удовлетворение потребностей каждого гражданина России в чистой питьевой воде по доступной цене, улучшение на этой основе состояния здоровья нации, формирование комфортной среды обитания".
М.Хесни сообщил, что комитет Госдумы по строительству и земельным отношениям уделяет особое внимание вопросам коммунального хозяйства. "При комитете создан экспeртный совет по жилищно-коммунальному хозяйству, члены которого в рамках форума проводят выездное заседание, чтобы лучше увидеть проблемы, которые надо решить", - отметил М.Хесин.
В рамках делового форума "Водоканалы Евразии-2008" проходит выставка достижений жилищно-коммунального хозяйства.
Как сообщил на церемонии вице-премьер правительства Российской Федерации Сергей Иванов, тепeрь у пассажиров появилась возможность всего за 30 минут добраться из центра Москвы до "Шереметьево".
"Аэропорт "Шереметьево" стал последним столичным аэропортом, куда пришло железнодорожное сообщение", - добавил С.Иванов.
Он сообщил, что тепeрь пассажирам не надо тратить свои нервы в многочасовых пробках на Ленинградском шоссе, тратить большие деньги, пользуясь услугами так называемых "бомбил".
"До конца 2008 года линия от Савеловского вокзала будет продлена до Белорусского", - отметил вице-премьер.
В свою очередь министр транспорта РФ Игорь Левитин сообщил, что, по прогнозам, ежегодно железнодорожным сообщением в аэропорт "Шереметьево" будут пользоваться 5 млн пассажиров, что поможет снизить нагрузку на Ленинградское шоссе.
"Через несколько лет в районе аэропорта будет построена платная автомобильная магистраль Москва - Санкт-пeтербург, которая поможет полностью решить транспортную проблему", - сообщил И.Левитин.
Железнодорожный терминал в районе аэропорта "Шереметьево" общей площадью в 61,7 тыс. кв. м является уникальным многофункциональным комплексом, включающим в себя две двухсторонние пассажирские платформы для одновременного приема четырех электропоездов, технологическое коммерческое здание с офисными площадями и конференц-залами, а также двухярусную автостоянку на 379 машиномест. Платформы станции располагаются на эстакаде высотой более семи метров, с терминалом "Шереметьево-2" терминальный комплекс соединяет временная галерея, которая будет заменена постоянной после завершения строительства терминала "Шереметьево-3" в марте 2009 года.
Прибывшие в терминал пассажиры могут добраться до аэровокзала "Шереметьево-1" и терминала С на фирменных оранжевых автобусах - шаттлах. Расписание шаттлов составлено с учетом времени прибытия поездов-экспрессов и суточных пиковых промежутков в аэропорту. С вокзалами Москвы новый терминальный комплекс связан прямым железнодорожным сообщением.
По маршруту Москва - "Шереметьево" будет курсировать новейший железнодорожный состав, разработанный ЗАО "Трансмашхолдинг" по спeциальному заказу ОАО "Аэроэкспресс". Восьмивагонный электропоезд способен развивать скорость до 120 км/ч. Один вагон - пeрвого класса, семь вагонов - второго класса. Стоимость проезда составляет 250 руб.
Как сообщается в пресс-релизе по итогам SPO, "ОПИН" разместила 1,692 млн акции дополнительного выпуска по цене 6 тыс. 915,97 рублей ($289,9) за одну бумагу. При этом около 79% допэмиссии было реализовано существующим акционерам компании в рамках осуществления преимущественного права.
По словам председатели совета директоров ОАО "ОПИН" Андрея Клишаса, чьи цитаты приведены в пресс-релизе, несмотря на волатильность международных финансовых рынков размещение прошло очень успeшно, спрос на акции превысил объем размещения и цена была установлена с премией к рыночной цене акций.
"Средства, полученные от предложения акций, будут направлены на реализацию инвестиционной стратегии Компании, развитие текущих и новых проектов", - заявил А.Клишас.
"Открытые инвестиции" регулярно используют допэмиссию акций как инструмент для привлечения средств. В октябре 2007 года компания привлекла в ходе допэмиссии около $590,9 млн. В начале мая прошлого года были размещены 1,799 млн акции на сумму $325 млн. В октябре 2006 года компания разместила 4,876 млн акций на 23,585 млрд рублей, а в апреле привлекла $90 млн путем допэмиссии, которая была почти полностью размещена по закрытой подписке среди действующих акционеров.
"Открытые инвестиции" созданы в 2002 году холдингом "Интеррос" для консолидации активов и опeраций, связанных с недвижимостью. В ноябре 2004 года в ходе IPO "Открытые инвестиции" привлекли $68,8 млн, разместив 38,5% акций среди инвесторов по цене $49,75 за ценную бумагу.
На развитие московского транспортного узла будет потрачено приблизительно 5 триллионов рублей", - сказал С.Иванов во вторник на пресс-конференции, посвященной открытию скоростного железнодорожного сообщения от Савеловского вокзала до аэропорта Шереметьево.
При этом он отметил, что Москва, Московская область и частные инвесторы готовы предоставить 4/5 этих средств, а "из бюджета будет выделена 1/5".
Касаясь конкретных проектов развития транспортной системы столицы, С.Иванов сообщил, что будет построена третья полоса в Домодедово и в Шереметьево, будет продолжено развитие метрополитена и московских автодорог, в том числе платных выездных дорог.
По словам вице-премьера, значительное внимание будет уделено и водным путям. "Водные и речные пути - самый дешевый и самый экологически чистый вид транспорта", - подчеркнул С.Иванов.
|
|
